（ 文/宋丁）近日，2019一带一路国际旅游新商机论坛在香港会议展览中心举行。根据会上嘉宾所做演讲的主要内容获悉，粤港澳大湾区旅游业发展将呈现12大趋势。
趋势1：大湾区将借助一带一路倡议为世界奉献全新的“东方之珠”
历史上香港以其恢弘的发展成就成为全球艳羡的“东方之珠”，香港还由于其经济的高速成长成为亚洲四小龙之一。广东珠三角地区四十年来的高速成长离不开香港的深刻影响，这里吸引的外资中超过一半来自港资。如今当粤港澳大湾区架构诞生之际可以预测：香港东方之珠的美誉将向大湾区全境拓展和渗透，大湾区将借助一带一路倡议为世界奉献全新的“东方之珠”。“东方之珠”大湾区将成为中国未来面向全球的一张闪亮名片，大湾区将按照《粤港澳大湾区发展规划纲要》的要求，建设粤港澳大湾区世界级旅游目的地。
趋势2：珠江口东西向多条彩虹飞架将根本改变大湾区两岸通行战略格局
历史上珠江入海口纵深100多公里、最宽50多公里，东西两岸从来就是一种天然的隔绝状态，这种隔绝造成了东西岸发展的巨大差异：东岸港深莞广惠五城经济总量占到大湾区80%的份额，西岸澳珠中江佛肇六城经济总量仅占20%。考虑到广州地处东西两岸的跨域特点，把广州的经济总量向西部分配一半，则东部仍然占70%，西部则是30%，两岸差距仍然很大。然而在大湾区架构下，两岸多条桥隧正在打通，继港珠澳大桥之后，南沙大桥也已开通，深中通道正在加紧建设，加上原有的虎门大桥、深茂铁路以及未来可能兴建的深珠通道，珠江口东西向多条彩虹飞架，这将根本改变大湾区两岸通行战略格局，大湾区两岸7000万民众的湾内旅行将变得非常便捷。可以预见，大湾区两岸之间的旅游出行将大幅增长。
趋势3：大湾区将形成全球最密集的、年旅客吞吐量超过3.5亿人次的机场群
大湾区现有香港、广州、深圳、珠海、澳门五大机场，年旅客吞吐量达到近2亿人次的规模。未来上述各大机场仍将扩建，增加跑道和候机楼，同时将开通广州第二机场、珠三角干线机场、惠州机场等新机场，届时大湾区将形成全球最密集的、年旅客吞吐量超过3.5亿人次的机场群，大湾区的国际国内旅游将变得更加密集和便捷。
趋势4：港澳纵深融入珠三角将打破三地疏隔、强化同城互动
大湾区规划纲要的主旨非常明确，就是让港澳实质性地纵深融入珠三角，从此，港澳将不再孤单，不再独来独往，而是与广东珠三角9城同台演绎。大湾区11城的关系更加紧密，向大同城或紧密都市群方向迈进，湾区内的人口、资金、产业等经济要素将常态化流动、共享。从旅游业看，7000万人口的湾区内流动将同城化、常态化。
趋势5：港澳旅游消费模式将全面提振广东9城的国际化开放水平
港澳作为国际化城市，拥有广东珠三角9城难以匹敌的开放和国际化水平，香港拥有数百个跨国公司和数百间跨国银行，香港闹市区十米之内必有外国人插肩而过，而在广东珠三角9城，即便是比较发达的广州和深圳，其国际化程度也远远达不到香港、澳门的水平。大湾区格局下，港澳的国际化必然深切影响广东珠三角9城，粤港澳三地间大量的经贸旅游互动交流必将全面提振广东9城的国际化开放水平。
趋势6：大湾区旅游资源将打破行政边界实施开放式整合和布局全新线路
大湾区各城均有很多优秀的自然和文化旅游资源，过去基本上是各城市自己整合旅游资源、拓展旅游市场，城市间也有少量的旅游资源和产品的整合共享活动，但层级较低范围较小。未来的大湾区城市间的旅游资源和产品整合将有步骤、系统化展开，一些跨城性的精品旅游线路和旅游布局将逐步深化，广深港高铁引导大湾区依托高铁开发“一程多站”旅游产品。香港将成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区，澳门将成立大湾区城市旅游合作联盟，并建设世界旅游休闲中心，国内外游客在大湾区的旅游将更加丰富多彩和更有效率。
趋势7：大湾区将创新推进各种类型的休闲康养度假项目
大湾区作为国内消费水平最高的地区之一正在全力推进旅游向休闲度假升级，各城都在依托本地旅游资源积极创建以休闲、康养、养生、养老为主题的度假项目。香港、深圳、广州三大国际化大都市都在探索可行的休闲康养度假项目，更多的城市正在充分利用其丰沛的山海空间资源在打造生态型休闲度假目的地，未来大湾区将成为世界级休闲湾区，康养度假产业将走在全国前列，提供成功范例。
趋势8：大湾区将崛起四大文旅IP组团
大湾区拥有丰富而又长期缺乏合理整合的旅游资源，在大湾区融合发展的态势下，这些优质资源将实现高密性的IP整合。未来将形成各具特色的四大文旅IP组团，其一是澳珠极点组团，将借助横琴国际休闲旅游岛政策打造澳珠世界休闲游乐中心；其二是港深极点组团，香港将联手深圳共建世界级商务休闲度假中心，未来将出现像泰国曼谷暹罗天地那样的体量巨大、内涵丰富、游乐为主、购物为辅、体验至上的都市生活中心；其三是广佛极点组团，利用广佛同城化优势打造世界级岭南文化体验旅游中心；其四是深惠大亚湾组团，在大湾区最佳海域海岸线打造世界级滨海度假区。
趋势9：华侨城、华强方特、长隆三大文旅集团将冲刺全球主题公园更高排名
在当代旅游的标志性目的地——主题公园发展上，大湾区十分耀眼，2018年全球主题公园发展前10位排行榜上，大湾区独占3席，其中深圳华侨城排第4，深圳华强排第5，广州长隆排第6，尤其是华侨城游客量已经逼近位于第3位的环球影城，未来换位可能性大增。当然从单个主题公园排行榜看，全球前10没有中国，亚太前10仅长隆海洋王国进入，去年长隆海洋王国的游客量已经达到900万人次，是全国本土主题公园最高的。预计未来大湾区主题公园巨无霸企业将在总量和单体上继续发力，未来数年必将攀升到新的高度，继而冲刺迪士尼顶级排位。
趋势10：大湾区将充分利用海洋优势大力推进海洋旅游业发展
大湾区拥有非常丰富的海洋旅游资源和产业链，大湾区将有序推动香港、广州、深圳国际邮轮母港建设，探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港。加快“海洋－海岛－海岸”旅游立体开发，建设贯通广东连接港澳的滨海景观公路，形成连接三地的滨海旅游轴线。建设一批各具文化IP主题底蕴的滨海特色风情小镇。大湾区将充分利用海洋优势大力推进海洋旅游业发展。
趋势11：大湾区将借力物联网、大数据及人工智能构建国内最强大的智慧旅游带
大湾区作为国内发达地区拥有腾讯等互联网领军企业，大湾区的旅游业也正在快速进入由互联网导入的智慧时代，资源、产品、游客量、旅游活动等基础数据都进入大数据统计范畴。目前大湾区各市通过移动互联网实现旅游预订的游客量占总预订数的80%以上，线上线下旅游企业开始紧密互动，创建O2O互联网全新平台，旅游业正在构建日益强大的智能化管理平台、网络和模式。智慧旅游模式将极大地提升旅游业的运营效率和综合效益，大湾区将借力物联网、大数据及人工智能构建国内最强大的智慧旅游带。
趋势12：粤港澳三地将通过探索共享型运营机制大幅提升旅游业的效率和效益
大湾区实施战略整合式发展的重要目的就是全面提升综合效率和效益。从旅游业看，粤港澳三地以往的发展缺乏共生共享互惠机制，未来大湾区旅游业将积极推进三地管理运营机制的融通性改革，最大限度提升三地旅游业的整合融合式发展，将通过探索共享型运营机制大幅度提升旅游业的效率和效益。