为加快建设最美深圳，打造国际化一流湾区，进一步降低道路交通伤亡事故，构建文明安全绿色出行。昨日，深圳交警通报了今年以来我市最新涉摩涉电交通事故情况。
今年以来深圳交警共开展“BD行动”48次，查处电动自行车各类交通违法15万宗，查扣涉摩涉电车辆64457辆，查处特殊行业（快递类、餐饮类）不戴头盔20582宗。
数据显示，今年以来，我市共发生涉及摩电的一般道路交通事故417宗，死亡95人，受伤418人，同比死亡人数上升18.8%，事故数量受伤人数分别下降5.66%、19.3％，死亡人数上升近两成，此类事故占今年全市事故死亡总人数的43.8％。上述事故死亡人员中，原特区内区域交通事故死亡人数较少，共死亡13人，占总死亡人数的13.6%；原特区外区域死亡82人，占总死亡人数的86.4％，其中龙岗区死亡32人宝安区死亡25人，占总死亡人数60%，这与原特区外交通道路设施及交通需求有极大关联。
深圳市交警局指挥处负责人表示，本周起深圳交警将再次组织全市交警在全市范围内开展“BD行动”，“全覆盖、全时段、无死角、拉网式”严查涉摩涉电等交通违法行为，对地铁站点等摩电违法集中的区域增加警力开展交通秩序大整治行动。
粤港澳都市网为您提供最新资讯
更多相关内容
-
粤港澳大湾区最新消息：中江高速拟扩建为双向八车道 预计2024年通车
11月28日，据广东省交通集团发布消息，为落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的重要举措，连接中山与江门的中江高速计划改扩建为双向八车道，项目建成通车后将与同期建成的南（沙）中（山）高速公路对接，并通过中山东部外环高速公路、南中高速万顷沙支线连接深中通道。项目改扩建后，对于联通珠江两岸，提升粤港澳大湾区运输大通道的通行能力和服务水平，具有显著意义。对拓展完善珠江西岸地区交通网络、打通路网瓶颈、缓解区域交通拥堵、改善行车条件，进一步加强广东省东西两翼、珠三角东西地区经济联动，促进广东经济社会协调发展具有重要作用。