昨日（3月21日），第一届粤港澳大湾区磁浮列车与先进轨道交通发展研讨会在香港举行，就粤港澳大湾区内磁浮交通战略在多层次轨道交通网络的发展的进行了深入探讨。
据悉，随着粤港澳大湾区规划纲要的发布，如何在技术层面加快湾区发展，其中建设“轨道上的大湾区”是重要的突破的节点之一。
深圳大学教授、中国工程院院士杜彦良在会上表示，目前大湾区内的轨道交通发展面临结构不完善、湾区内部联通水平低等问题，因此，需利用大数据和人工智能的智慧运行与管理服务，推进现代轨道高新技术发展，培育新型装备制造产业集群，构建陆海空一体化的路网体系，形成“干线铁路、城际铁路、市域快线、市内地铁”四层次轨道交通网络。
西南交通大学教授、中国工程院院士钱清泉表示，非接触牵引供电技术是轨道交通供电技术发展的重要方向，通过打造粤港澳大湾区内磁浮交通战略在多层次轨道交通网络，预计至2030年，中国可达成高铁和动车八纵八横网，电化率达到60%。
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