9月9日，广州交通投资集团有限公司官网公示了《南沙至中山高速公路环评报告书（送审稿）》（下简称环评报告书）。该项目是深中通道项目的延伸。项目估算总投资金额约为210亿元，预计2020年开工，2024年建成通车。
环评报告书显示，南沙至中山高速公路主线起于南沙港快速路的新垦互通，向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道，在保家围下穿中山东部外环高速，并设保家十字形枢纽互通与其相接，之后路线在横门水道北侧向西布线，在民众镇南侧上跨 S111，跨鸡鸦水道和小榄水道，跨越沙港东路，至项目终点新隆枢纽互通，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉，路线长 21.562km。
据悉，项目建成后，将有利于南沙地区与中山周边城市形成跨区域的网状公路网体系，使南沙港从原来的交通末梢变为交通枢纽，也进一步提升南沙作为珠三角交通枢纽的地位。
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