为推进粤港澳大湾区建设进程，强化区域航空枢纽机场功能，10月29日，广东省政府官网发布《广东省人民政府关于印发广东省重大工程建设项目总指挥部组建方案的通知》（下称通知），根据通知，广东省政府将组建6个领域专项指挥部、10个重大项目专项指挥部，负责协调、指挥推进具体项目建设工作。其中，包括全省航空枢纽的重要组成部分之一的珠三角枢纽（广州新）机场项目。
据悉，珠三角枢纽（广州新）机场（原名珠三角新干线机场）与广州白云机场、深圳宝安机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场并列为5大“骨干”机场，功能定位为与广州白云机场共同形成国际航空枢纽。
其中，新机场飞行区等级为4F，建设两条远距离跑道，可起降空客A380、波音787等大型飞机。主要服务珠三角中西部及周边地区，积极发展国内国际航空客货运输。对此，肇庆作为粤港澳大湾区中的“主角”之一，同样积极布局谋划：
肇庆拟在机场周边现有路网的基础上，结合省级交通规划，重点谋划11条交通衔接线路。该11条交通衔接线路包含高速公路、铁路网以及快速路。同时，规划肇庆至高明高速（机场西部）、佛山至肇庆高速、江肇机场高速3条高速公路。规划“3、2、1” 铁路网，即规划珠江肇高铁、广州至湛江高铁、深圳至南宁高铁3条高速铁路，柳广铁路、广茂铁路改线2条普铁以及肇顺南城际轨道1条城际铁路。此外，还将规划肇庆机场快速路（S272），肇庆新区机场快速路(环城快速干线东段）2条快速路。
肇庆市交通局相关负责人表示，接下来肇庆将加快推进肇庆至高明（机场西部）高速公路建设，以打通南下快速通道，对接港珠澳大桥和深中通道。同时，谋划建设江肇机场高速，努力实现与周边城市路网的快速无缝对接；适时研究推进广昆高速扩建，以提升路网容量。