11月29日，珠海机场改扩建项目航站楼工程动工仪式在珠海机场现航站楼东侧施工现场举行，标志着省市重点建设项目——珠海机场改扩建工程正式进入实施阶段。据悉，该工程总投资约48.02亿元，整体工程建设预计2023年6月底完工。
据了解，目前，珠海机场现有T1航站楼建筑面积仅9.2万平方米，现有跑道长4000米、宽45米，正在建设的国际楼、贵宾楼建筑面积也仅2.5万平方米，当客流量达到设计容量“天花板”后，将影响机场整体运营和服务质量。按照计划，珠海机场改扩建工程按满足2027年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次的目标设计。
此次开工建设的T2航站楼是本次改扩建工程的核心项目之一，建筑面积约为19万平米，将建在现有T1航站楼的东面，T1、T2两座航站楼通过廊桥连接。T2航站楼设计以展翅飞翔的海鸟形象呈现。其拱形主楼及指廊设计，结合陆侧交通中心，建筑形象特色鲜明。正立面折线形檐口，既呼应T1航站楼，更蕴含了海鸟、贝壳、海浪、花冠等意象。
此外，珠海机场新塔台、航展机坪机位改造、供油及南航维修基地等四个配套工程项目也将陆续启动建设。其中，新塔台工程包括新建塔台、机坪塔台及配套设施工程，总投资约2亿元。
值得一提的是，为建设世界级机场群，增强澳门、珠海等机场功能，珠海机场还在加快推进珠海机场综合交通枢纽及空港国际智慧物流园等重点项目建设。其中，机场综合交通枢纽位于机场现状航站楼北侧，项目投资约54亿元。按照“立足近期、衔接远期”，围绕建设复合型国际干线机场、粤港澳大湾区珠江西岸航空枢纽的发展定位，统筹设计片区的地上、地下空间，有序组织不同功能用地之间的人、车交通流线组织，构建便捷高效的立体空间。
具体来看，项目主要功能是 T1、T2航站楼进出港旅客与各种交通工具（如城轨、地铁、大巴、公交车、出租车及私家车）换乘的场所、商业服务中心、航站楼及交通枢纽配建地下室人防及大巴、出租车、公交车蓄车场。建设内容包括楼前交通枢纽、配套商业服务中心、进出 T1、T2航站楼前车道边及楼前高架、通往北区连廊及人行天桥、航站楼前景观绿化、地铁站台土建预留、轨道及轨道交通旅客行李通道等。目前项目前期工作正在有序推进，预计明年6月动工，2023年建成投入使用。