12月10日，粤港澳大湾区重大交通工程——深中通道首个钢壳管节顺利完成浇筑并纵移进行下一步作业，标志着这一世界首例双向八车道海底沉管隧道建设迈出关键一步——深中通道隧道工程钢壳混凝土沉管正式进入流水线生产。
同时，E1管节也为跨海通道海底安装开启了重要一步。首个E1管节预计明年上半年完成沉放作业。深中通道整体项目预计2024年建成通车。
据悉，深中通道跨越珠江东西两岸，是集“隧、岛、桥”于一体的集群工程。其沉管隧道也是世界首例双向八车道海底沉管隧道。此次成功完成浇筑和纵移的E1管节为连接人工岛和海底隧道的首节沉管。沉管隧道全长约6.8公里，沉管段长约5.0公里，由32个巨型钢壳沉管组成，是目前世界上最宽的海底沉管隧道。
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