据媒体消息，近日，赣深铁路第二项目部透露赣深铁路10标段使用架桥机架设首榀箱梁圆满完成。据悉，箱梁架设完成后，架桥机将从光明城站向东莞方向前进，架设完成215榀箱梁后进行设备转向，掉头向深圳北站方向继续架设128榀箱梁，本标段全程使用架桥机架设箱梁343榀，计划2020年9月26日完成所有箱梁架设任务。
据了解，赣深铁路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等，长度436公里，设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。其中广东段设10站，深圳段设2站，共32公里已投入建设，是建设“粤港澳大湾区一小时生活圈”进程中重要的环节之一。
铁路建成通车后，将大大便利光明人的出行，从深圳到赣州可以节省5小时，到河源只需1小时。昌吉赣铁路和赣深铁路建成联通后，深圳至南昌的高铁运行时间，将压缩到4小时。
据悉，赣深铁路全线有14座车站，其中利用既有车站2座，分别是赣州西站和深圳北站，线路简单引入，不需要任何改建。预留车站有2座，分别是光明城站和仲恺站，其中还特别设新建车站10座，为信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站。