作为连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道——赣深铁路最新进展来了！5月9日，赣深高铁羊台山燕尾式三岔隧道1号进口顺利贯通。
据悉，该隧道是全国首个燕尾式三岔高铁隧道，全长3534.57米。目前，羊台山隧道正洞累计掘进量已达1400余米，6个工作面正在加速推进施工，预计2020年10月实现全面贯通。
羊台山燕尾式三岔隧道有进出口多，洞内开挖跨度大，断面变化频繁，结构复杂，工期紧张等特点。隧道最大开挖宽度就达25.6米，面积约370.5平方米。开挖跨度大、断面变化频繁导致常规作业台架施工无法满足现场进度需求，且大跨度断面初期支护钢架安装比较困难，存在安全隐患。
为此，项目部参考了国内外众多特长隧道的施工经验，考虑到单洞单向掘进距离长、通风效果差、洞内温度高、出渣难等诸多影响工期的因素后，采取平行导洞施工法，增加到6个作业面同时进行施工，为隧道早日贯通奠定了基础。
线路信息
赣深铁路线路纵贯江西、广东两省，沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市，长度436.367公里。其中，江西省境内134.567公里，广东省境内301.8公里。其中广东段设有10站；深圳段设有2站，共32公里已投入建设。设计行车速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。
目前，赣深铁路（深圳段）各项工作正在平稳推进中，预计2021年建成通车。届时，该线路将成为广东又一出省大通道！