6月28日，粤港澳大湾区重点民生工程——广清城际南延线（广州白云至广州北站段）在广州北站旁开工建设。项目建设工期为3.5年，计划2023年竣工。
据悉，广清城际南延线为双线城际铁路，全长22.002km，新设广州白云站城际场、白云湖站、江高站以及神山站。建成后动车速度目标值为160km/h，动车组按8辆编组，最小行车间隔3分钟。
线路从广州白云站城际场车站引出，出站后线路上跨京广铁路后设白云湖站，出站后下穿华南快速公路，而后转为桥梁上跨流溪河、广珠铁路，在江高镇叶边村东侧设江高高架站。出站后线路紧贴京广铁路江村编组站向西北行，上跨茅山货场后下穿北二环高速公路、京广高铁，后并行广清高速公路向北，上跨神山大道后设神山站，外包广佛环线引入广州北站城际场，通过广州北站城际场联通广清城际广州北（含）至清远段。
广清城际铁路是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，项目目前已进入通车倒计时阶段。广清城际南延线的开工建设，有助于充分发挥广清城际功能，完善珠三角城际铁路网络，实现网络整体效益。南延长线建成后，清远将纳入广州30分钟经济圈，届时花都到清远仅需约25分钟左右，广州市中心到清远仅需40分钟左右，对形成广清一小时经济生活圈具有重要推动作用。