日前，华瀛石化燃料油调和配送中心及配套码头项目正式通过验收获得市交通运输局颁发的港口经营许可证。据悉该项目建有1座30万吨级超大型油品接卸码头，是全省首个投入运营的30万吨级公用型油码头，对大亚湾石化区优化能源储运体系提升惠州港国际竞争力具有重要意义。
华瀛石化燃料油调和配送中心及码头项目建设有10万立方米油罐6座，5万立方米油罐8座，3万立方米油罐5座，设计年调和能力为1000万吨。项目还建设有1座30万吨级超大型油品接卸码头，3座2万吨级码头泊位，总吞吐能力达2150万吨/年。目前，惠州沿海港区已建成投产生产性泊位50个，其中万吨级以上深水泊位25个（含30万吨级3个和15万吨级泊位2个），是我国大型深水泊位最密集的港口之一，总吞吐能力约1.5亿吨/年。尽管拥有这样的规模，但惠州港仍然面临着公共码头偏少、建设资金缺口较大等问题。
据了解，惠州港已经投入运营的3个30万吨级码头中，只有华瀛石化的码头是公用码头，其余2个都是业主码头，没有开放给其他企业使用。华瀛石化燃料油调和配送中心及码头项目基础设施完备，拥有稀缺的码头资源和较大规模的仓储设施。除了大型30万吨级油码头，该码头还拥有珠三角地区唯一的20.8米深的深水港航道，可供超大型油轮使用，是全省首个也是唯一一个30万吨级公用型油码头，可辐射广东、广西、福建及港澳台等周边地区，有助于进一步完善大亚湾石化区能源储运体系，提升惠州港的国际竞争力。
今年以来，由于石油市场本身和疫情的双重影响，国际原油价格出现了持续的大幅度下跌。这对拥有华南地区最大公用石化产品仓储基地和最大的燃料油调和装置的华瀛石化项目是难得的发展机遇，今年4月份以来，华瀛石化先后与国内领先的石油石化央企及国际知名石油商展开合作，引进仓储、保税加油等业务。截至目前，华瀛石化的罐容接近满负荷运行，绝大部分罐容已被租用。
随着大亚湾石化园区的快速发展，未来几年中海油惠炼、埃克森美孚等大型石化企业原油需求总量大，油料仓储的业务将不断增长。乔明乾说，华瀛石化将发挥自身资源优势，吸引更多客户入驻，力争燃料油年吞吐量达到200-300万吨，做大在华南地区的燃料油仓储转运业务。