7月25日，粤港澳大湾区超级工程——深中通道迎来重要工程节点。重达6.8万吨的海底隧道沉管E32管节在广州南沙建成并顺利出坞。预计2021年中旬，工程人员将把它拖运至深中通道施工现场，与东人工岛进行水下对接，在此之前，它将在珠江口的半开阔海域内坐底寄放1年左右。
据了解，深中通道是国家“十三五”重大工程，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海通道，是世界首例双向八车道的钢壳沉管隧道。它所采用的是类似于加芯结构的钢壳沉管设计，先用两层钢板制造出巨型钢壳，在两层钢板之间分隔成2000多个隔仓，再往隔仓内注入专门研制的自密实混凝土，最终形成一个空心沉管。
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