8月18日，粤港澳大湾区铁路枢纽重要组成部分广（州）至石（滩）线正式开通运营。标志着广州铁路枢纽形成客内货外的格局并为将来更多高铁列车开进广州市区奠定了坚实基础。
据了解，广石铁路是广州铁路枢纽的重要组成部分，全长68.889公里，为Ⅰ级双线电气化客货运混跑铁路，设计时速120公里，线路自京广线江村站北端引出，途经广州市花都区、白云区、黄埔区和增城区，接入广深城际铁路石滩站。全线设江村、长冈、朝亮、增城西、石滩5个车站。
广石铁路开通运营后，将加快广州白云（棠溪）站建设。据悉，白云（棠溪）站建成后，将承接广州站和广州东站的大部分普速旅客列车，为推动广州站和广州东站改造、接入更多的高铁和城际铁路创造了条件，并将进一步提升粤港澳大湾区交通基础设施水平，促进大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈，大力打造“轨道上的大湾区”。
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