9月8日，深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露，地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时，市民乘地铁可直达盐田、莲塘、福田保税区。
据介绍，地铁2号线三期工程西起已运营的2号线终点新秀站，终点设于莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出，起于梧桐山南站，终点为盐田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程（在建），线路全长12.34公里，包含6站6区间。地铁3号线三期南延线起于既有3号线益田站，终点设福保站，线路长1.5公里，设站1座，全部为地下线。三条线开通后，深圳地铁的运营里程将突破400公里。
辛杰表示，近日国家发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，其中涉及深圳5条城际铁路，规划建设里程343公里。深圳地铁将同时推进国铁、城际铁路以及地铁的建设。深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目，今年年底将全面开工，铁路建设里程将达到439公里。
未来几年，地铁建设继续保持200公里以上的建设强度，四期调整线路75.93公里年内将全部开工建设，地铁在建总里程将达到235公里。按照计划，2021年地铁20号线开通，2023年开通149公里地铁新线，预计2025年地铁运营里程达到647公里，2035年地铁运营里程达到1335公里。