9月23日，以"创新引领，建养并重"为主题的2020（第九届）国际桥梁与隧道技术大会在广州开幕。会上，据广东省交通运输厅综合规划处处长王新介绍，近期珠江口待建跨江通道包括狮子洋通道、莲花山通道、中南虎城际，而伶仃洋通道（深珠通道）、海鸥通道、穗深通道、番禺至东莞市郊轨道、南沙至东莞市郊轨道、中深惠城际等6座跨江通道则作为远期展望线。
据介绍，目前，粤港澳大湾区已建跨珠江口通道5座，包括黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、广深港客专通道、港珠澳大桥；在建跨珠江口通道3座，包括佛莞城际、深中通道、深江铁路；待建跨珠江口通道10座，包括近期的狮子洋通道、莲花山通道、中南虎城际，远期的伶仃洋通道（深珠通道）、海鸥通道、穗深通道、番禺至东莞市郊轨道、南沙至东莞市郊轨道、中深惠城际等6座。
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