10月26日，历经4个多月“全球海选”、多轮竞赛后，深圳第“10+1”区——深汕特别合作区核心资源区域开发及管控思路基本敲定最终，来自加拿大USI城市规划设计有限公司、加拿大杰恒建筑设计有限公司（JET）和深圳寿恒建筑设计事务所有限公司（联合体）的《共生绿都》方案拔得头筹，获得500万元的奖励。
据悉，此次深汕特别合作区全球征集的中心区概念城市设计区域，位于特别新城中部，东南西北分别与未来产业区、新型海港商贸区和滨海生态旅游区、先进制造集聚区等中心区紧密衔接。同时，交通基础建设，如高速，高铁铁路网在此片区的规划和发展也已初见雏形。目前，广汕高铁、深汕高铁的深汕站，以及深汕高速、深汕大道等城市高快速路及主干道也在片区内穿越，在新城“两轴一带一谷、一中心四组团”总体空间规划布局中，50平方公里的中心区占据至关重要的功能主导地位。
据了解，深汕特别合作区作为深圳第“10+1”区，位于粤港澳大湾区城市群东部沿海，是粤港澳大湾区向粤东城市群辐射的战略支点。合作区内总面积为468.3平方公里，版图面积相当于目前深圳总面积的四分之一。据数据显示，目前合作区内的户籍人口7.65万人，现已建成23.86平方公里。规划至2035年，合作区建设用地将达到145平方公里，人口规模将达到150万人，公共配套设施按300万人标准配置。