好消息！从广州坐地铁有望直达港珠澳大桥口岸。根据广州市政府官网公布的2019年重点工作落实情况，截至去年第四季度，广州已成功争取将南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。
据规划，18号线南延段将分成主线和支线，主线去珠海，支线进中山，目前正研究接入港珠澳大桥人工岛口岸，实现一线连通穗港澳。日前，广州地铁就大湾区城际广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目进行公开招标。招标文件透露了18号线最新的走向和站点规划。
招标文件显示，18号线南延段由万顷沙出发，在广州市内唯一站点为十六涌。根据10月底相关招标披露的《广州铁路枢纽总平面布置图》，18号线南延段经过十六涌之后，将在中山市翠亨新区设站。其后线路分叉，主线前往珠海，支线进入中山市区。
本次招标显示，18号线南延段的终点有两个：中山路、人工岛。中山路位于中山市中心，人工岛为港珠澳大桥珠海公路口岸（下称人工岛口岸）。珠海市自然资源局近日就此公开招标，研究规划方案。
招标文件指出，人工岛口岸是内地唯一同时连接港澳的口岸，北侧规划预留了综合配套用地，开发规模达到96.7万平方米。目前，18号线南延段是否有必要、有条件衔接人工岛等问题没有深入研究，需进行深入研究，综合考虑城市及交通发展、功能定位要求等，提出线路的建议方案。