7月27日，据中山市交通运输局最新消息，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程社会稳定风险分析公示已公开发布，根据工期安排，工程计划2023年开工建设，2027年底建成通车，建设期为4年。
据介绍，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程（原京珠高速公路广珠段）拟改扩建里程约50.426公里，拟新增高平枢纽（中山东部外环）、岐江新城南互通2处立交，项目全线采用高速公路标准，坦尾至南朗段设计速度采用120公里/小时。南朗至下栅立交段设计速度采用100公里/小时。
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7月27日，据中山市交通运输局最新消息，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程社会稳定风险分析公示已公开发布，根据工期安排，工程计划2023年开工建设，2027年底建成通车，建设期为4年。
据介绍，广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程（原京珠高速公路广珠段）拟改扩建里程约50.426公里，拟新增高平枢纽（中山东部外环）、岐江新城南互通2处立交，项目全线采用高速公路标准，坦尾至南朗段设计速度采用120公里/小时。南朗至下栅立交段设计速度采用100公里/小时。