8月10日，据广州交通投资集团有限公司透露，为提升广州国际综合交通枢纽、国际商贸中心综合门户枢纽功能，广州东部公铁联运枢纽(广州国际物流产业枢纽)主体工程将于今年内开工，5年内建成运行。项目将打造为枢纽平台集疏运系统和综合货运交通枢纽，基础设施静态投资超千亿元人民币。
据介绍，广州东部公铁联运枢纽位于广州增城区，处于大湾区货运铁路网几何中心交汇点，西连(北)京广(州)、广(州)茂(名)、广(州)珠(海)，东接(北)京九(龙)、广(州)九(龙)等铁路。此外，该枢纽周边10公里范围内有6条高速公路环绕，20分钟可到达广州白云国际机场，2小时通达粤港澳大湾区全域。根据规划，枢纽对外还将新建花(都)(东)莞高速东延线、东部快线等5条高快速路，扩大辐射服务范围。
接下来，广州东部公铁联运枢纽还将打造成粤港澳大湾区国际班列集结中心，立足广州，辐射珠江东岸，特别是东莞、惠州和深圳西部，成为粤港澳大湾区战略性核心物流支点、枢纽经济培育先导示范区、科技创新和先进生产制造业供应链组织中心。
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