据媒体消息，日前，广东省人民政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，根据规划，广东将要加快形成以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江、韶关为极点，轴带支撑、多向联通的“一中心三极点”综合交通布局。同时规划提出，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道，更好发挥港珠澳大桥作用。标志着，该项目多年前曾提出的“双Y”方案或将实现。
规划提出，构建高效联通的大湾区快速交通网，将以强化极点联系、联通珠江口两岸、连接内地与港澳为重点，构建以高速铁路、城际铁路、高等级公路为骨干的大湾区快速交通网。
在加强与港澳交通衔接方面，规划提出，加快深圳东部过境公路建设，规划研究港深西部快轨，研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道， 更好发挥港珠澳大桥作用。
在完善珠江口通道布局方面，规划提出，推进深圳至江门铁路、佛莞城际铁路、中南虎城际铁路等铁路通道建设，研究论证以铁路功能为主的伶仃洋通道，谋划深圳至中山城际铁路。
此外，在空港建设方面，规划提出，高标准建设深圳等国际航空枢纽，加强深圳宝安机场与惠州机场快速轨道交通连通，强化惠州机场承担深圳第二机场功能。
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