近日，由深圳市交通运输局联合深圳市规划和自然资源局编制的《深圳市现代物流基础设施体系建设策略(2021-2035)及近期行动方案》发布。《方案》提出，深圳将围绕建设全球物流枢纽城市的1个总定位，着力打造全球供应链管理服务中心、国际物流转运中心和全国物流创新应用中心3个中心，明确了5大领域的各项重点任务。
《方案》指出，到2025年，基本形成与深圳现代化经济体系相适应的物流基础设施体系。到2035年，深圳的城市物流转运中心5公里覆盖率达到90%以上，社区物流配送站1公里覆盖率达到100%。建设30个保障高效分拨配送的城市物流转运中心，深圳市域配送90分钟送达、社区配送15分钟送达，粤港澳大湾区内主要城市4小时送达、其他城市8小时送达，形成“全球123快货物流圈”。
同时，《方案》指出，深圳将建成由2海港、1空港、1铁路、3公路枢纽组成的7大门户型物流枢纽。其中，7大门户物流枢纽是指西部海港物流枢纽、东部海港物流枢纽、西部公路物流枢纽、中部公路物流枢纽、东部公路物流枢纽、铁路物流枢纽、空港物流枢纽。
此外，《方案》还提出，深圳将要打造“低空+路面+地下管廊”现代立体城市物流体系，探索利用地下综合管廊基础设施、地铁等轨道交通设施开展城市配送。