据媒体消息，近日，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段（下称“南珠（中）城际万顷沙至兴中段”）项目工程，在广州段十涌站和中山段香山站选址，同步举办开工活动。随着动工现场指挥一声令下，南珠（中）城际万顷沙至兴中段正式开工建设。
据悉，该项目为国家批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中的近期实施项目，是第一个可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。项目建成后，对外，可实现中山岐江新城至广州珠江新城45分钟通达；对内，可与广州地铁18号线、广州东至花都天贵城际贯通运营，与广州地铁22号线、芳村至白云机场城际跨线运营。项目可实现白云机场、广州站、广州南站、中山站等重大交通枢纽的快速联系，进一步连接两市中心城区，进一步完善了珠江西岸的轨道交通网络架构，对促进广州与中山等珠江西岸城市区域一体化发展具有较强的支撑带动作用。线路还将紧密连接广州南沙区、珠江新城、中山翠亨新区等，带动沿线产业、金融、科技创新发展，共同打造大湾区珠江西岸南北向客流骨干走廊。
此外，项目将同步实施香山站往珠海方向的预留工程，后续纳入香山至珠海段项目。全线建成后，线路进一步衔接珠海，实现大湾区西岸主要城市1小时通达。此外，据了解，中山还将在香山站预留与深中城际对接工程条件，后者正在前期工作阶段。可以畅想，未来，在广州搭南珠（中）城际，有望最多换乘一次就能到达深圳，共同提升粤港澳大湾区互联互通水平，支撑环珠江口“黄金内湾”的发展格局。