好消息！黄茅海跨海通道建设再“上新”！据广东交通集团最新消息，近日，黄茅海跨海通道项目已顺利完成高栏港大桥首榀钢箱梁架设。据悉，截至目前，在沿海地区台风季的台风区域吊装超700米跨钢箱梁尚属国内首次，也标志项目转入上部结构施工阶段。
据了解，黄茅海跨海通道高栏港大桥为主跨700米、全长1416米的斜拉桥，主梁为分体式钢箱梁，由两个钢箱梁及横向连接箱组成，钢箱梁由96个节段组成，钢结构总重约3.8万吨。此次吊装的首榀钢箱梁尺寸为15.5×19.7×4米，重量约245吨，是高栏港大桥塔区支架上无索区梁段。
目前，黄茅海跨海通道建设顺利，5座主塔已顺利封顶，进入钢箱梁吊装阶段，预计2024年上半年完成钢箱梁合龙；象山隧道已累计掘进3100米，预计今年8月前完成贯通。整个项目计划2024年年底建成通车。
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