近日，据深圳市口岸办相关负责人透露，全国首个、深港之间唯一一个客货运渠道均实行24小时通关的陆路口岸——新皇岗口岸目项目仍在紧张进行基坑内支撑和土石方开挖等施工。接下来，要进行主体工程施工。该项目预计在2026年竣工。届时，该口岸由原来的“两地两检”变成“一地两检”，通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟，并与深圳地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连。
据介绍，新皇岗口岸实行在“一地两检”的基础上研究实施“合作查验”的模式。合作查验核心是深港之间实现信息共享、合作查验，由双方分别查验变成联合验放。从工作方式上来讲，没有发生很大的变化，但是从通关人员的感受上来讲，就是一次查验。
据悉，除了新皇岗口岸联检大楼项目建设，深圳其他口岸建设也将迎来新的高潮。据市口岸办消息，部分口岸已经不符合现在新阶段的发展需要，因此市口岸办牵头做了其它口岸的重建改造方案，包括罗湖口岸、沙头角口岸、前海海港口岸、港深西部铁路口岸、南澳客运码头口岸等。
同时，针对各口岸的港人北上，市口岸在口岸的移动信息网络WiFi建设方面全面提升了能力。考虑到港人的消费习惯，安排了一些便利店方便货币兑换，在入境区域安排了微信和支付宝的下载扫码，方便入境之后可以在线手机支付。
此外，深圳市口岸办未来还将继续根据港人北上的需求，做好特定旅客过境通关，包括商务、跨境学童一些群体的特定服务，同时提供更加周到细致的服务，满足其他过境旅客的个性化要求。