9月26日，新建宁波至广州高铁广州至汕尾段（简称广汕高铁）正式开通运营，汕尾站至广州东站最快73分钟可达，至深圳北站最快70分钟可达，标志着汕尾正式融入广深地区“一小时交通圈”。
据了解，9月26日8时30分，广州东站和汕尾站将同时对开复兴号智能动车组，广州东站的首发车G9726次8时30分开出，将于9时43分直达汕尾站，沿途不停站，耗时1小时13分，二等票162元，一等票247元，商务座541元。汕尾站的G9729次列车同样中途不停，将于9时43分抵达广州东站，票价与广州东站首发车一致。
广汕高铁起自广州市增城区新塘站，经广州市增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾市区汕尾站，正线全长200公里，设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6座车站为新建车站。广汕高铁在新塘站通过广深三四线联通至广州东站，通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线，实现了与赣深高铁的有效联通。旅客可从广州东站乘车，途经广汕高铁全程，直达潮汕、揭阳、汕头等站。
据介绍，该线路开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车最高达29对，其中，广州东至河源东2对、惠州北3对、汕尾7对、揭阳3对、潮汕2对、汕头9.5对、梅州西2.5对。四季度调图后，每日开行动车组列车最高达43对，其中，广州东至河源东6对、惠州北5对、汕尾6对、揭阳3对、潮汕（汕头、梅州西）17对。广州东站至汕尾站间最快73分钟可达。深圳北至汕尾4对、潮汕（梅州西）2对，深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达。