近日，粤港澳大湾区首艘电动集装箱船“粤通珠江001”首航顺利靠泊东莞石龙港，于“广州南沙—东莞石龙”间固定往返，单程约92.2千米。该船具有零碳排放、减振降噪等优点。这是继珠江水系“油改气”方案之后在“绿美广东”“绿色珠江”发展道路上的又一次有力推进，同时也是粤港澳大湾区首条“绿色”航线。
据悉，“粤通珠江001”由传统的柴油机动力船改造而成，船长49.99米，船宽13米，可续航约120海里。该船采用“油改电”技术改造后，能源供给更加灵活。其以箱式电池作为推进电源，能同时兼顾充电或换电的运营模式，解决了锂电池充电耗时长、不利于货轮营运等问题，同时为营运船舶实现零碳排放开辟了新的技术解决方案和发展思路。国电投粤通电动船事业部总监李仁远表示：“我们公司的目标是打造一批电动集装箱船用于服务珠江航线的货物驳运。”
目前，粤港澳大湾区以燃油作为动力的集装箱船约有6000艘，“粤通珠江001”作为粤港澳大湾区第一艘利用“油改电”技术改造实现绿色航行的集装箱船，将为同类型燃油集装箱船节能改造提供可复制、可推广的范本。
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