近日,广州南沙弘达油库中,1900吨高硫燃料油和2200吨低硫燃料油转入T0101保税罐,搅拌、静置,最后化验合格,这标志着广州首单保税高低硫燃料油混兑调和业务成功完成。
据悉,高低硫保税燃料油混兑是一项创新性的业务模式。企业根据市场需求和国际标准,在保税仓库内对不同硫含量的燃料油进行一定比例的物理混兑调和,混兑后的油品硫含量依然符合国际海事组织(IMO)规定的低于0.5%的船用燃料油加注标准,可直接用于国际航行船舶的燃料供应。
相比传统模式,保税混兑方式能够更灵活地满足市场多元化需求,同时还可以有效降低企业的综合成本,缩小与国际重要加油港口价差,提高市场竞争力,为企业在保税船供油市场上争取更多主动权。
据介绍,保税高低硫燃料油混兑业务的启动将有利于加快国际航行船舶保税燃料加注中心建设,提升广州国际航运枢纽能级,为推动粤港澳大湾区穗、港、深等港口国际航运服务一体化发展注入新动能。
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