5月13日，广州车网互动规模化应用试点城市建设启动会在广州召开，广州市电力行业协会车网互动分会也在会上同步举行成立仪式。
会上，广州市工业和信息化局相关负责人介绍，广州具备新能源汽车产业规模领跑全国、充电基础设施网络日臻完善、场景验证与区域联动初显成效三大优势。目前，广州市新能源汽车保有量已超110万辆，全市充电桩数量超22万台，公共充换电站突破4400座，充电运营商超400家。同时，广州率先在 V2G量产车型上进行布局，推动新能源汽车从单纯的“能源消耗终端”向“移动式分布式储能单元”转变。
广州市发改委相关负责人表示，广州将新能源与新型储能产业确定为加快建设“12218”现代化产业体系的战略性产业集群之一。车网互动连接智能电网、储能设施与新能源汽车终端，是新能源与新型储能产业重要组成部分，广州市面向2035年电力供应保障规划也将车网互动工作纳入其中。
广州市工业和信息化局电力管理处相关负责人介绍，市财政提供的2000万元专项补贴，包含建设补贴与放电量补贴。其中，对购置或投资更新V2G设施（平台）的企业或用户按不超过投资额的50%给予建设补贴，对V2G设施放电量按不超过5元/千瓦时给予奖励。
此外，根据之前广州市政府常务会议审议通过的《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》，大力推动国家车网互动规模化应用试点城市建设。在政策支持方面，将推进V2G峰谷上网电价改革试点，完善车网互动聚合参与需求响应机制；在基础设施建设上，会加强智能有序充电设施的推广与试点建设。未来三年，广州市每年针对车网互动试点的专项财政支持力度可达2000万元，计划通过阶段性建设补贴和放电量补贴等方式，充分调动各方参与的积极性。