5月28日，香港立法会三读通过增加飞机乘客离境税的修例，今年10月1日起实施，每名乘客相关税项由120港元增加至200港元，预计港府每年收入可增加约16亿港元。
据介绍，港府在考虑增加税项时，已在增加收入及降低对乘客的影响之间，作出平衡。上次调高飞机乘客离境税已超过20年，期间累计通胀与今次的建议加幅大致相若，增幅对飞机乘客的出行开支影响十分轻微。相信今次税项加幅不会令旅客有很大诱因改用其他机场出行，是次加税是合适的开源措施，80元的加幅亦属于合理及可负担水平。
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5月28日，香港立法会三读通过增加飞机乘客离境税的修例，今年10月1日起实施，每名乘客相关税项由120港元增加至200港元，预计港府每年收入可增加约16亿港元。
据介绍，港府在考虑增加税项时，已在增加收入及降低对乘客的影响之间，作出平衡。上次调高飞机乘客离境税已超过20年，期间累计通胀与今次的建议加幅大致相若，增幅对飞机乘客的出行开支影响十分轻微。相信今次税项加幅不会令旅客有很大诱因改用其他机场出行，是次加税是合适的开源措施，80元的加幅亦属于合理及可负担水平。