近日，《广州内河港总体规划（2025-2035年）》正式获得广州市人民政府批复。该规划的实施将进一步提升广州国际航运枢纽功能，促进粤港澳大湾区互联互通和区域经济协调发展。
广州港包括广州海港和广州内河港。按照规划，广州内河港将构建“枢纽引领、多点协同”的发展格局，划分为番禺、万顷沙、五和、新塘四个港区，共规划港口岸线约39公里。规划突出生态优先理念，在巩固现有货运功能基础上，新增游船、游艇等水上旅游客运功能，推动港城深度融合。
此次规划紧密结合广州市内河临港产业发展、码头企业改扩建及重大项目建设需求，充分考虑广州内河港与广州海港互补关系，发挥内河水运在区域经济发展中的作用，与环保、水利、交通等规划加强衔接，提升了港口岸线规划等级，优化调整港口岸线功能。
未来，广州内河港将以工农业原材料及产成品、矿建材料、集装箱运输为主，兼顾发展汽车滚装运输、水上旅游客运功能，逐步发展成为具备江海直达运输及运输组织管理、中转换装、现代物流、临港工业和旅游客运服务等功能的综合性、现代化和生态绿色港口。广州市港务局相关负责人表示，规划实施后将显著提升广州内河航运服务水平，有效降低社会物流成本，带动临港产业集聚发展，为广州加快建设国际综合交通枢纽城市提供有力支撑。