近日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、自然资源部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团联合印发《综合交通枢纽发展"十五五"规划》，明确到2030年现代化综合交通枢纽体系加快完善，枢纽集群开放协同水平明显提高、枢纽城市功能加快提升、枢纽港站发展提质增效；展望2035年，一体融合、便捷顺畅、经济高效、开放互联的现代化综合交通枢纽体系基本建成。
《规划》提出，"十五五"时期综合交通枢纽发展进入系统优化、集成融合、更新提质的新阶段，更加注重提升枢纽城市功能，推动设施与运输服务、关联业态集成融合，推进枢纽一体化、安全化、数智化、绿色化转型升级。到2030年，国际性枢纽城市实现2小时省内地级行政单元全覆盖占比达75%，重点综合客运枢纽至中心城区半小时可达率达90%，重点综合货运枢纽多式联运1小时换装率达90%，枢纽机场轨道交通接入率达90%，沿海港口多式联运港区铁路进港率达80%。
围绕枢纽集群、枢纽城市、枢纽港站三个层级，《规划》从推进枢纽集群开放协同、提升枢纽城市集聚辐射能级、推进枢纽港站一体建设和更新改造、推进枢纽港站多元融合发展、推动枢纽港站安全智慧绿色发展、提高枢纽治理效能六个方面，部署19项重点任务，并设置6个专栏，统筹推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大国际性枢纽集群建设，强化多式联运衔接转换与站产城融合。
