7月10日，记据深圳市人民政府口岸办公室最新消息，香港特别行政区行政长官会同行政会议已于日前正式批准北环线项目第一部分的财务安排，香港运输及物流局与香港铁路有限公司（港铁）已签订第一部分项目协议，协议确立北环线主线项目部分融资及建造安排，并同时启动支线的详细规划及设计。据悉，港铁将以创新思维，以一体化规划，将北环线主线和支线合为单一项目，预计可提前同步于2034年开通。
据悉，北环线主线接通现时的屯马线和东铁线，从锦上路站，经新设的凹头站、牛潭尾站、新田站，再通过新设的古洞站跟现时落马洲线接通。支线则从新田站，经过新设的洲头站、河套站，终点是深圳新设的皇岗口岸站。
据介绍，北环线项目通车后，锦上路至古洞的行程时间将由现时的60分钟至80分钟缩短至约12分钟，将有力促进香港北部都会区发展。
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