针对网友反映重建后皇岗口岸停车场部分入口车道偏窄、车辆入库易剐蹭的问题，深圳市口岸办10月29日回应：相关优化方案已确定，正通过工程改造与交通组织调整改善通行秩序。
新皇岗口岸联检大楼地下空间整合公交、出租车、网约车及公共停车配套，设东西两侧主入口及一处原规划为应急使用的单车道坡道入口，整体符合交通规划标准。口岸10月12日启用后，出租车实际流量远超预判，西侧主入口排队外溢至皇岗路辅路，挤压网约车和社会车辆进场空间；管理方先期开放原应急入口供社会车辆和网约车使用，但单车道、弯急、有坡度，成为剐蹭高发点。
目前，口岸办已组织设计、建设单位现场核查，对坡道转弯区域实施拓宽改造，同步增补交通标线、广角镜、防撞警示等设施；现场工作人员引导部分车辆分流至东西主入口，均衡各入口压力。记者走访看到，相关路段已新增"车道较窄、谨慎驾驶"等提示，停车场内通行基本有序。
口岸办表示，将加快推进车道改造，持续监测坡道通行情况并动态评估交通组织效果，后续结合实际车流变化优化标识、分流和预约接驳安排，为驾驶人提供安全顺畅的进场环境。
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