12月24日，漳汕高铁正式进入海上架梁施工阶段。线路北起福厦高铁漳州站，途经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，南至汕头站，全长约175公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。
据悉，漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路北起福厦高铁漳州站，途经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，南至汕头站，全长约175公里，设计时速350公里，全线共设7座车站。其中，海上工程主要位于福建省境内。此次实施海上架梁的东山跨海特大桥全长20.262公里，跨越八尺门及诏安湾海域，是全线最长跨海桥梁，也是重点控制性工程之一。该工程由东南沿海铁路福建有限责任公司建设、中铁四局承建。
漳汕高铁建成后，福州至广州的高铁运行时间将压缩至4小时以内，厦门至广州的运行时间也将大幅缩短至约2小时，显著提升区域交通效率。该项目将为长三角与珠三角，以及西南地区与东南沿海之间的交流合作开辟快速新通道。未来，漳汕高铁将与福厦高铁、广汕高铁等衔接，共同构成贯穿东南沿海的高速铁路大动脉，进一步优化区域路网布局。
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