面对停车收费的一系列问题，规范机动车停放收费行为，近日，广州发改委官网对外发布《广州市机动车停放设施服务收费管理办法（公开征求意见稿）》，明确规定机动车停放服务收费依法实行政府定价、政府指导价或者市场调节价管理，并发布了相关价格标准。
（《征求意见稿》中的新收费标准）
具体来看，道路停车位收费实行政府定价管理，广州中心六区（中心六区（越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区）和南沙区按照重点区域、非重点区域实行阶梯收费，其他各区结合实际情况按照“不高于中心六区的收费标准”的原则自行制定收费标准。
其中，在重点区域，三个收费阶梯分别对应的停车时长为1小时、1-3小时、3小时以上，收费标准分别为每15分钟2.5元、4元、5元，收费时段内单次最高限价200元。
（当前正在执行的收费标准，2020年发布）
相较于此前的收费标准，新标准明显调低。根据此前规定，中心六区重点区域的全天准停泊位3个阶梯的收费标准分别为每半小时5元、8元、13元，工作日最高限价328元、非工作日263元。
由此来看，新规下，收费单位从半小时改为15分钟，且停车超过3小时的收费价格从每小时26元降至20元。这也意味着，停车时间越长，新标准下收费越低。同时，新标准的收费上限也大幅降低，最高可省128元。非重点区域的收费标准则无太多变化。
在公共交通枢纽站及机场、火车站、汽车客运站、码头、口岸等交通场站配套停车场，各类事业单位、博物馆、图书馆等场所的停车场，实行政府定价、政府指导价管理，中心六区与南沙区日间3小时内1.25元/15分钟，3小时以上的部分2.5元/15分钟；夜间0.5元/15分钟，最高不超过10元，全天最高45元。
与此同时，广州还发布了新修订的《广州市停车场条例》（以下简称《条例》），以整治各种收费乱象。该《条例》将在2026年2月1日正式施行。
《条例》明确，小区停车收费需要由停车场经营者按照住宅停车场议价规则的规定，与业主委员会或业主大会协商确定收费标准。若未与业主方面进行协商的，由市场监督管理部门责令限期改正，逾期不改正的，处十万元以上五十万元以下罚款。
事实上，广州整体的车辆保有量与车位数量大致相当。截至2025年6月，广州全市停车位约437.8万个，小汽车保有量约404.4万辆，供需基本平衡。但停车费居高不下的关键影响因素是结构性矛盾和分布，即老城区车位紧张，医院、学校、商圈周边停车难，老旧小区更是车位匮乏。
对此，《条例》还提出，“本市国家机关、事业单位的自用停车场与办公场所分开管理的，应当在非工作时间有序向社会开放”。业内认为，这一举措落地后，将为老旧小区周边补充停车位，缓解停车难的问题。