近日，东莞市交通运输局印发《东莞市人工智能赋能交通运输高质量发展实施方案》，全面推进人工智能与公路、港航、邮政快递等交通运输场景深度融合，为本地物流快递业智能化升级给出清晰路线图。
《方案》首先瞄准“数据孤岛”问题，要求统筹整合公路、港航、邮政快递等行业数据资源，为交通智能决策提供统一数据底座。在邮政快递侧，明确支持建设基于AI技术的智慧分拨中心，全面落地智能分拣、智能调度、任务自动分发；末端配送环节积极推广无人车、无人机等新型装备，依托AI算法优化路径规划，打造智慧末端寄递服务体系。
为给新装备放行，《方案》提出在松山湖、滨海湾、临港产业园等区域，探索功能型无人车在开放道路、内部环线的常态化测试与应用，打造智慧创新应用标杆。这与东莞已出台的《功能型无人车道路测试与商业应用工作管理办法（试行）》及低空经济补贴政策形成配套，让“无人车送快递”从园区demo走向城市级运营。
作为广东“AI+交通”14条政策在市级层面的落地延伸，该方案把制造企业密集的供应链优势转化为智慧物流先行优势，后续东莞快递中转时效、末端履约成本及跨境寄递协同效率均有望随AI渗透进一步改善。
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