近日，在广州海事部门全程精准监管下，国际航线LNG双燃料汽车滚装船“汀江口”轮在广州新沙港顺利完成“车—船”LNG加注作业。这是粤港澳大湾区首次对汽车滚装外轮实施此类加注，标志着区域绿色航运配套服务取得突破性进展。
此次作业期间，“汀江口”轮以新沙港为始发港，共装载4600余台国产汽车，并同步进行船舶LNG燃料补给。由于新沙港通航环境复杂、船舶交通流量大，且LNG具有低温可燃特性，对现场安全防护要求极高。加之汽车滚装船甲板密集停放商品车，多重风险叠加，对作业方案、现场管控及应急处置能力均提出严峻考验。
为保障LNG加注与新能源汽车装船两项高风险作业同步安全开展，广州海事部门提前介入，严格审查作业方案，重点监督消防应急措施落实及车辆系固绑扎情况。通过持续强化现场安全提醒，督促企业压实安全生产主体责任，逐项落实安全防护措施，严守水上安全底线，为绿色航运发展及国产新能源汽车出海提供坚实保障。
作为华南地区最大的汽车整车进口口岸，广州新沙港也是粤港澳大湾区重要的商品车进出口枢纽，是国产汽车尤其是新能源汽车走向国际市场的关键门户。数据显示，2026年1月至9月，新沙港累计完成商品车外贸出口16.16万辆，同比增长258%。“绿色装船+清洁能源加注”的组合模式，将新能源汽车产业优势与绿色航运发展需求有机融合，不仅有效减少航运碳排放，还显著提升了外贸航线周转效率，有力推动了粤港澳大湾区绿色产业与汽车外贸的协同升级，为港区经济提质增效注入新动能。