全国铁路列车车次编排改革第一批调整进入倒计时。11月25日0时起始发开行的普速旅客列车将正式启用新车次，货物列车则提前至11月24日18时切换，共涉及客货列车4700余列。相关车票已于11月11日起陆续发售，其中试点预约购票服务的京沪铁路新车次车票自11月6日起陆续兑现。
新车次怎么变。按照2026版《列车车次编排规定》，普速旅客列车统一使用Z、N、V三个字头，均按英文字母读音：Z字头保持不变，仅调整读音和部分号段，代表最高运行时速160公里的快速旅客列车，车次为Z1—Z1998；原T字头改为N字头，代表最高运行时速140公里的快速旅客列车，车次为N1—N1998；原K字头及无字头数字车次改为V字头，代表最高运行时速120公里的普速旅客列车，其中快速旅客列车为V1—V5998，普通旅客快车为V6001—V6998，普通旅客慢车为V7001—V7998。 普速旅游列车继续沿用Y字头，以号段区分产品类型：旅游专线为Y1—Y998，旅游专列为Y1001—Y9998。
货运编码同步重构。原行包班列X字头全部改为B字头（读"班"），并按速度细分号段，快速中欧班列为B2001—B2998、快速中亚班列为B3001—B3998，普快中欧班列为B8001—B8998、普快中亚班列为B9001—B9998；既有动车组改造后具备货运功能的列车启用"DH"（读"动货"）字头，时速250公里以上为DH1—DH998，250公里及以下为DH1001—DH1998。 其他货物列车和路用列车仍采用无字头编排，但号段进一步细分，形成中欧中亚班列、多式联运班列、城际班列、大宗直达货物列车等产品类别，货主看车次即可分辨班列时效与类型。
车次资源扩容近40%。此次改革坚持车次唯一性原则，对2014版规定的字头字母、数字号段整体规则作了系统修订：动车组旅客列车字头由4个增至7个，新增X（时速350公里以上复兴号动车组）、T（时速300公里动车组）、K（时速200—250公里动车组）等字头，可编排车次数量增长近40%，为未来新线路、新装备投用预留空间。
过渡期注意核对车次。由于车票预售期为15天，同一趟列车在不同查询日期可能显示新旧两套车次。铁路12306在App首页及车票查询页面增设了提示信息，旅客可关注"中国铁路"微信公众号，在"温馨服务"栏目使用"新旧车次对比查询"功能核验对应关系。 车次变更后，静音车厢、轻装行、铁路畅行码、互联网订餐等在途服务的标识方式和体验保持不变。
动车车次暂不变。第二批变更将于12月下旬实施，覆盖高速旅客列车、动集旅客列车、城际旅客列车、市郊（域）旅客列车和动车组快运列车，届时将另行发布信息。 跨境列车境内段、临客列车将对照新规配套调整。
旅客和货主可通过铁路12306、95306网站及手机客户端、微信公众号，或拨打12306、95306客服热线查询新车次信息，购票乘车以票面和车站公告显示车次为准。